+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Недостача товара жд претензии

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Недостача товара жд претензии

Если вы хотите оставить комментарий с оценкой , то вам необходимо оценить документ вверху страницы. Спасибо, ваша оценка учтена. Также вы можете оставить комментарий к своей оценке. И добавьте Договор-Юрист. Сайт Договор-Юрист.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Перевозка пианино Декларирование товаров Кому что выгодно?

Претензия о недостаче груза: образец

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 17 Июнь - Дело вот как обстоит.

Мы - покупатели масла посолнечного. Продавец, а точнее отправитель 3-е лицо , масло погрузил в цистерны, расчетным путем определил массу и в путь. Получатель 4-ое лицо масло получил. Взвесили масло на весах почему не расчетным путем, не знаю , обнаружили недостачу по весу брутто. Ессесно, должен был быть коммерческий акт. А вот и не угадали! Нет такого акта в моей истории! Есть акт общей формы, в котором просто говорится, что при перевесе на весах обнаружен такой то вес брутто.

Ни слова о несоответствии с данными в накладных. Более того, тару вааще не вешали! То есть никаких документов, прямо фиксирующих недостачу, нет. Недостача определяется, тока если взять калькулятор, из массы брутто по акту общей формы вычесть массу тары по трафарету и сравнить с массой нетто по накладной. Вот такие вот дела. С начальником станции уже "поговорили" по душам. Но проблема такова.

Щас надо продавцу выставить претензию на недовес. Если дело дойдет до суда, то как повлияет на нашу правоту то, что нет коммерческого акта? Я чего то совсем отупел. Никак не соображу. Зработался наверное совсем. Все-таки в следующее воскресенье в отпуск уезжаю :- Буду с нетерпением ждать ваших советов, коллеги! А недостача то к ним не относится. К рискам, а точнее не к рискам, а к бремени собственника, я еще отношу недостачу при в пределах норм естественной убыли и погрешности при взвешивании.

Если есть недостача свыше норму убыли и погрешностей, вагоны и пломбы исправны, то возникает конкуренция двух документов, выданной на станции отправления накладной и выданным на станции назначения коммерческим актом. Правда надо посмотреть ваш договор. Может у вас предусмотрена приемка по П-6 или что для рассмотрения претензий поставщиком необходимо обязательное предоставление коммерческого акта - тогда возможны варианты. И потом, все-таки слово риски нельзя здесь употреблять.

Оно ну никак тут, ни с какого боку. Здесь ответственность за ненадлежащее исполнение обязательства, которая никак не связана не с моментом перехода права собственности, ни с моментом перехода риском случайной гибели. Ни даже с моментом исполнения обязанности передать товар. Ответственность есть за факт нарушения, а факт нарушения не могет быть привязан к перечисленным юридическим категориям.

Про коммерческий акт забыли все. Как это ни странно звучит, просто забыли. Дело было 06 мая. А про то как риски по договору переходят, чуть позже скажу. Экземпляра договора нет под рукой. Но я уже начал рассуждать про глобальный вопрос. Кто несет бремя утраты или недостачи груза? Поставщик или покупатель? И в какой момент? То, что ты предлагаешь, ИМХО, не основано на законе.

В подавляющем большинстве случаев груз грузится и взвешивается не железной дорогой, а отправителем. Да еще и опечатывается ЗПУ отправителя. Ты считаешь, что накладная - абсолютное неопровержимое доказательство. Это не так. Накладная - это односторонний в смысле отношений продавец-покупатель документ. В общем, как в договоре определено. Даже не то чтобы большей, а преимущественной силой. Особенно если его подписывает представитель продавца.

И все же. В общетеоретическом плане я считаю себя правым. Когда поставщик сдаст к перевозке тн. Отвлекитесь от ж. А приходит в пункт назначения 90 тн. Часть груза в пути просто потерялась.

К кому будет предъявлять претензию покупатель??? Если базис - франко-пункт отправления бремя утраты - в момент сдачи перевозчику то только к перевозчику, так как поставщик не виноват. А если базис - франко пункт-назначения - то конечно к поставщику. Потому что покупателя волнует только одно. Сколько к нему реально пришло товара. А пришло к нему 90 тн. Дальше поставщик должен удовлетворить претензию покупателя и перевыставить ее регрессом перевозчику.

Вот это мое, как вы все выражаетесь, И. Действительно я в этой теоретической части имею мнение и х Теоретически прав я, практически - ВЫ. Так что тут мы с тобой солидарны. Вся ответственность за правильность указания массы груза отправителем - на отправителе.

Cпасибо тебе! Ты не только направил на правильный путь мои мысли, но и напомнил мне, что коммерческий акт не единственный документы для ответственности грузоотправителя!

Сенькс тебе большой! Но поставщик - наш хороший партнер. Которому надо просто дать бумажку, что вот мол, недостача обнаружена. А у нас такая бумажка, что смотреть на нее самому стыдно. Даже тару не взвесили. Уроды все!

А на счет тоей ситуации не понял немного. Пломбы то есть? На вагонах с углем? А даже если все есть, еще частенько получатели с весами мухлюют. Вот тут полная тоска. Тока ОРД могет помочь доказать че-нить. А получатель их поддержит. Получателю проще и удобнее денюжку с вас получать. Получается, единственный выход, иметь своего представителя на станции назначения. Да и он не поможет. Ведь при открытых вагонах нет надобности повреждать вагон, чтобы свистнуть.

В твоей ситуации остается спокойненько работать. Не твои же денюжкт кходят. Главное, чтобы руковдство понимало, что юрист тута не волшебник. Community Forum Software by IP. Board 3. Автор -AlexeyS- , 17 Июн Страница 1 из 2 1 2 Вперед.

Виды претензий к ЖД

Перевозка грузов производится, как правило, на основании заключаемого договора перевозки п. По такому договору перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его получателю, а отправитель обязуется оплатить такую перевозку п. Если при принятии товара получатель выявит недостачу груза, необходимо составить претензию для последующего предъявления ее перевозчику. Как составить претензию о недостаче груза, расскажем в нашей консультации. За несохранность груза, обнаруженную после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, ответственность несет перевозчик п.

Вход на сайт

Регистрация Восстановление пароля. Полномочия представителей Общая собственность Преддоговорные документы Отдельные виды договоров Поставка товаров Продажа недвижимости Продажа предприятия Мена Дарение Аренда Комиссия и агентирование Ценные бумаги. Продажа ценных бумаг Ценные бумаги. Выпуск ценных бумаг Претензии, иски, жалобы Образцы судебных документов Образцы заявлений граждан.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Материальная ответственность – кто платит за недостачу и ущерб: «Открытый разговор»

С этим документом просматривают: Образец. Исковое заявление о признании отказа в регистрации акционерного общества недействительным. Претензии, иски, жалобы Образец. Претензия о возмещении стоимости недостающего груза к управлению жд и поставщику грузоотправителю. Полная версия данного документа так же, как и других документа , присутствует в платной оффлайн версии базы данных договоров.

Административное, финансовое, информационное право Гражданское, предпринимательское, семейное, международное частное право Гражданское право Международное частное право Предпринимательское право Семейное право Конституционное, муниципальное право Природоресурсное, аграрное, экологическое право Таможенное, налоговое, медицинское право Теория и история права и государства Трудовое право Уголовное, уголовно-процессуальное право.

Оформление претензий по количеству 4. При приеме груза от органов железнодорожного транспорта мастер по обработке ж.

Не составление ж/д коммерческого акта о недостаче груза.

Для входа можно использовать учётную запись, созданную на любом из сайтов Нормативка. Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте. Для того чтобы ответить в этой теме, Вам необходимо войти в систему или зарегистрироваться. Сегодня свой день рождения празднуют 98 пользователей. В вашем браузере отключен JavaScript, поэтому некоторое содержимое портала может отображаться некорректно.

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать.

1.6. Оформление претензий

Запомнить меня Забыли пароль? HR new. Все проекты. Мобильные версии PDA Рассылки. Погода в Киеве. RSS-экспорт форумов.

Претензия по недостаче груза в международном ж/д сообщении (СМГС)

Ваша задача задать более подробный вопрос юристу и обеспечить консультацию полной и достоверной информацией по определенному делу. Мы стараемся углубляться в ситуацию своих клиентов и обеспечить полную конфиденциальность консультации юриста. Зачастую бывает так, что клиенты не ориентируются в праве, и не в полном объеме излагают суть вопроса.

Задача наших юристов, выявить все нюансы дела, и провести качественную, высококвалифицированную консультацию. Рады предложить москвичам юридическую консультацию от опытнейшего юриста, имеющего надлежащую практику в решении различных вопросов и дел.

Одной из самых распространенных претензий, предъявляемых к Российским Железным Дорогам – это недостача товара. Существует два вида.

В то же время Наталью всегда привлекало социальное служение. В 2010 году она устроилась юристом в Синодальный отдел по церковной благотворительности, а бесплатные консультации по правовым вопросам стали ее дополнительной волонтерской деятельностью. Дело вела наш специалист Ольга Николаевна.

Проводит анализ и осуществляет координацию профориентационной работы, проводимой на территории Ульяновской области с различными категориями граждан. Формирует календарь интеллектуальных событий Ульяновской области. Осуществляет подготовку аналитических материалов по вопросам развития человеческого потенциала и трудовых ресурсов.

Изучает международный и региональный опыт работы по развитию человеческого потенциала и трудовых ресурсов, подготавливает предложения Губернатору Ульяновской области о возможности применения новых форм развития человеческого потенциала и трудовых ресурсов на территории Ульяновской области.

Затем уведомил за пять дней СК о проведении независимой экспертизы. В назначенное время эксперты СК на экспертизу не явились. Далее написал досудебную претензию на что СК оставила решение о проведении ремонта без изменений (ремонт предполагалось провести на СТОА в другом городе, но страховая устно. Не согласившись подал документы в городской суд г.

Процедура медиации позволяет не только достичь рационального взаимовыгодного и приемлемого для всех участников решения, но и избежать разрушения тесных сотруднических связей в последующем; при урегулировании споров, связанных с деятельностью страховых компаний и банковских учреждений. Переговоры гарантируют абсолютную конфиденциальность и способствуют выработке оптимального исхода; при урегулировании споров, связанных с защитой интеллектуальной собственности.

Для того чтобы предотвратить публичное разглашение сути конфликта с целью предупреждения вероятных убытков и морального ущерба, стороны часто принимают решение о проведении медиативных переговоров; при урегулировании споров коммерческого, трудового и иного характера.

О том, что такое общая собственность, как заблаговременно оградить себя от сложностей. Одной из насущных проблем, как правило, становятся споры по разделу совместно нажитого имущества, в том числе, недвижимости.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Прокофий

    Вы ошибаетесь. Могу отстоять свою позицию.

  2. Ювеналий

    Спасибо за ценную информацию. Мне это очень пригодилось.